汽车起重机一般主要的故障就出在H型支腿系统上，常见的故障主要有四个方面。下面，
起重配件厂家为您详细分析一下故障的表现和处理方式。
一、水平支腿上挠表现为起重机支起后，水平支腿上挠。
此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。
出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。
二、水平支腿液压缸弯曲水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；
水平缸托轮损坏；垂直支腿没有收起，带载伸缩水平缸；垂直支腿座盘倾斜过大，造成水平缸承受很大的轴向力；水平支腿箱体变形或夹有异物，使水平缸伸出阻力较大。
水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。
三、液压缸损伤一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损，造成配合间隙过大，以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤（铁磨铁）。
也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。
液压缸拉伤可用涂镀法修复，必要时更新。
四、管路漏油管路漏油原因多为管接头松动，应查找松动部位并拧紧。
若为接头垫片、液压缸密封件或油管损坏，应更换或焊补。
若漏油不很直观，可以把液压缸拆出，重新接上管子，操纵操作阀给液压缸加压，即可很直观看到漏油点。
