河南上起：车轮组如何检修更换

车轮组是起重机行走机构的关键部件，主要由车轮与轴、轴承和轴承箱组成，车轮组使用过程中容易出现裂纹、磨损等情况，严重影响起重机正常使用。定期对车轮组进行检修，是确保车轮组正常工作，保障起重机使用安全的重要手段。那么车轮组检修过程中有哪些注意事项呢？河南上起带你一同了解。

车轮组检修的具体内容：检查车轮与轴的配合情况、检查车轮的磨损情况。

车轮组正常工作时，车轮与轴的配合应牢固，其摆幅不大于 0.1mm；车轮在垂直方向的倾斜度不大于 1mm；车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面平行，且偏差不超过 0.07mm；车轮位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。若行车轮水平偏斜超差，需要将车轮组拆卸后，重新调整装配。

（河南上起车轮组）

若发现车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的15—20％；车轮轮缘磨损量达原厚度的60％；车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落造成的凹凸不平时，应及时更换车轮。

河南上起提醒大家，车轮组检修时要切断电源，将电器开关箱和开关上锁或挂牌，并将所有手柄归于零位后进行。车轮组处于工作状态时，不得对其进行检查、维护保养和润滑。

更换新车轮的质量要求：

1. 车轮表面无裂纹，滚动面光滑、平整；

2. 车轮轴孔的配合尺寸公差符合设计要求；

3. 同轴转动的一对主动车轮，应成对更换，其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍；被动轮两轮直径偏差不大于直径的 0.002 倍。

河南上起有着丰富的起重配件行业经验，车轮组生产工序严谨，采用工频淬火，踏面硬度高达380HB，淬硬层深度20mm处不低于260HB，产品硬度高，质量好，耐磨损，车轮与轴工作配合良好，整体使用寿命长。除车轮组外，河南上起同步提供卷筒组、滑轮组、吊钩组、联轴器等起重机配件，以高质量产品为起重机安全生产护航。